Mục tiêu đầy khát vọng
Tuyến đường Vành đai 5 – Vùng Thủ đô đã được quy hoạch từ năm 2014, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng mạnh mẽ của Hà Nội cũng như các tỉnh, TP lân cận trong Vùng Thủ đô, Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ cũng như cả nước.
Theo Sở GTVT Hà Nội, tuyến Vành đai 5 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 331,5km (không bao gồm khoảng 41km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long, Hà Nội – Thái Nguyên, Nội Bài – Lào Cai và Quốc lộ 3). Quy mô mặt cắt ngang đường được tính toán theo hai cấp độ. Tuyến chính sẽ có 4 – 6 làn xe, bề rộng nền đường tối thiểu từ 25,5 – 33m; đường gom song hành có tối thiểu 1 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến trên 85.000 tỷ đồng.
Vành đai 5 sẽ đi qua 6 huyện, thị xã của Hà Nội: Sơn Tây, Ba Vì, Quốc Oai, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Ứng Hòa. Đường gom, đường song hành sẽ được đầu tư phân kỳ theo nhu cầu vận tải và sự phát triển đô thị.
Chuyên gia giao thông Phan Trường Thành nhận định, Vành đai 5 không chỉ giúp kết nối các địa phương mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội, tạo nên mạng lưới giao thông hiện đại, đồng bộ.
Quy mô và vai trò của tuyến đường
Dự án Đường Vành đai 5 đoạn qua tỉnh Thái Nguyên có tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng, với chiều dài 6,78 km và bề rộng mặt đường trung bình 22,5m. Tuyến đường có điểm đầu tại ranh giới giữa xóm Tân Lập, xã Tân Đức (huyện Phú Bình, Thái Nguyên) và xóm Khánh Châu, xã Phúc Sơn (huyện Tân Yên, Bắc Giang), điểm cuối giao với Quốc lộ 37 tại Km 6+684,75 thuộc địa phận thị trấn Hương Sơn (huyện Phú Bình, Thái Nguyên).
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên với Quốc lộ 37 và tỉnh Bắc Giang. Điều này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội cho huyện Phú Bình cũng như các khu vực lân cận, đặc biệt là Khu tổ hợp Yên Bình (TP. Phổ Yên).
Lộ trình tuyến Đường Vành đai 5
Vành đai 5 là tuyến đường huyết mạch có chiều dài tổng thể hơn 331 km, đi qua địa giới hành chính của 36 quận, huyện thuộc 8 tỉnh, thành phố:
- Vĩnh Phúc: Vĩnh Yên, Phúc Yên, Tam Dương, Yên Lạc, Bình Xuyên, Vĩnh Tường.
- Thái Nguyên: TP Thái Nguyên, Sông Công, Đại Từ, Phú Bình, Phổ Yên.
- Bắc Giang: Lục Nam, Yên Dũng, Lạng Giang, Tân Yên.
- Hải Dương: TP Hải Dương, Chí Linh, Ninh Giang, Thanh Hà, Tứ Kỳ, Gia Lộc, Nam Sách.
- Thái Bình: Quỳnh Phụ, Hưng Hà.
- Hà Nam: TP Phủ Lý, Duy Tiên, Bình Lục, Kim Bảng, Lý Nhân.
- Hòa Bình: Huyện Lương Sơn.
- Hà Nội: Sơn Tây, Quốc Oai, Ba Vì, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Ứng Hòa.
Các chuyên gia đánh giá, Vành đai 5 không chỉ nâng cao khả năng kết nối vùng mà còn giúp tối ưu hóa mạng lưới giao thông, giảm tải áp lực cho các tuyến đường hiện hữu, thúc đẩy phát triển logistics và công nghiệp, tạo động lực tăng trưởng cho khu vực Bắc Bộ.
Với tiến độ hiện tại, công trình đang trên đà về đích đúng hạn, hứa hẹn sẽ mang lại những lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực ngay từ đầu năm 2025.
